行駛路線很大程度決定是否工傷
職工從岳母家出發(fā)上班,途中遭遇交通事故受傷,用人單位認為不是工傷,而將作出工傷認定的泰州市人力資源和社會保障局起訴至法院。近日,泰州市海陵區(qū)法院審結(jié)了這起勞動保障行政確認案件。
2011年11月10日5時45分左右,某建筑公司員工陳某駕駛電動車從岳母家出發(fā)上班時,與駕駛二輪摩托車的于某發(fā)生交通事故,并導致腦外傷,S5椎體裂隙骨折,多處軟組織傷。經(jīng)交警部門認定,陳某無責任。12月13日,陳某向人力資源和社會保障局提交了工傷認定申請。該局審核調(diào)查后作出由建筑公司承擔工傷保險責任的決定書。
然而,建筑公司認為,陳某從岳母家出發(fā)上班的路線不是其正常的上班路線,發(fā)生交通事故不屬于在上班途中,不應認定為工傷,遂起訴至法院,要求撤銷該具體行政行為。法院審理認為,陳某從其岳母家出發(fā)至單位的路線屬于上班合理路線。最終,駁回原告建筑公司訴訟請求的判決。
法官點評
本案爭議焦點是陳某發(fā)生的交通事故是否在上班途中。根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定,職工在上下班途中受到機動車事故傷害的應當認定為工傷。而認定職工工傷情形中的“上下班途中”,是指職工在合理時間內(nèi)往返于工作單位和居住地的合理路線。陳某從其岳母家出發(fā)至單位的路線屬于上班合理路線,因此人力資源和社會保障局作出的工傷認定書是正確的。作者:翟敏 王露露
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